Ladebooster 12V 20A | DC-DC Ladewandler | Votronic VCC 1212-20 C

Ladebooster 12V 20A | DC-DC Ladewandler | Votronic VCC 1212-20 C

Artikelnummer: 00253
GTIN: 4250683616432
HAN: 3321
Kategorie: Ladebooster
Hersteller: VOTRONIC

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Ladebooster 12V für Caravan & Wohnwagen | 20A Eingang, bis 24A Ladestrom | Votronic VCC 1212-20 C

Der 12V Ladebooster für Caravan, Wohnwagen und Wohnkabinen lädt die Bord- oder Versorgungsbatterie während der Fahrt über das 12V-Bordnetz des Zugfahrzeugs. Der Votronic VCC 1212-20 C wurde speziell für Anwendungen entwickelt, bei denen die Energieversorgung über eine 13-polige Anhängersteckdose beziehungsweise eine entsprechend begrenzte 12V-Zuleitung erfolgt.

Der DC-DC Ladewandler begrenzt die Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug auf maximal 20A und erzeugt daraus einen geregelten Lade-/Pufferstrom von bis zu ca. 24A für die Bordbatterie. Dadurch eignet er sich besonders zum Laden einer Wohnwagenbatterie während der Fahrt und auch für moderne Zugfahrzeuge mit variabler Lichtmaschinenspannung.

Hersteller: Votronic
Herstellernummer: 3321
Modell: VCC 1212-20 C
Typ: Ladebooster, DC-DC Ladewandler, B2B Ladegerät, Battery-to-Battery Charger, Caravan Ladebooster, Bordbatterie-Ladegerät
Systemspannung: 12V auf 12V
Hauptanwendung: Caravan, Wohnwagen und Wohnkabine
Geeignet für: Betrieb über geeignete 13-polige Anhängersteckverbindungen und begrenzte 12V-Zuleitungen
Max. Eingangsstrom: 20A
Lade-/Pufferstrom Ausgang: 0 bis ca. 24A
Power-Limit: Begrenzung auf max. 15A über kompatible Fernbedienung möglich
Max. Leistungsaufnahme: 300W
Eingangsspannungsbereich: 10,5 bis 16,5V DC bei D+-gesteuertem Betrieb
Eingangs-Überspannungsabschaltung: 16,5V
Ladeverfahren: geregelte IU1oU2-Ladung
Batterietypen: Blei, Gel, AGM und geeignete LiFePO4-Batterien
Empfohlene Bordbatterie-Kapazität: 50 bis 160Ah
Bordbatterie-Kapazität: bis 200Ah
Empfohlene Mindestkapazität Starterbatterie: 36Ah
Vorladestrom bei tief entladener Batterie: bis 15A
Ladespannungs-Limit: 15,0V zum Schutz angeschlossener Verbraucher
Starterbatterie-Ladeerhaltung: 0 bis 1A bei externer Ladung der Bordbatterie
Temperaturüberwachung: über mitgelieferten Batterie-Temperatur-Sensor 825
Aktivierung: D+, Zündung oder je nach Installation spannungsgesteuert
D+ Steuereingang: 8 bis 17V / unter 1mA
Spannungswelligkeit: unter 30mV rms
Ruhestrom: ca. 3 bis 7mA
Display-Anschluss: vorhanden
Galvanische Trennung: Nein
Kurzschluss-, Rückentlade- und Sicherheitsschutz: vorhanden
Kühlung: drehzahlgeregelter, temperaturgesteuerter Lüfter
Übertemperaturschutz: automatische Leistungsreduzierung und Sicherheitsabschaltung
Einbaulage: beliebig
Temperaturbereich: -20°C bis +45°C
Luftfeuchtigkeit: max. 95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend
Abmessungen (T × B × H): ca. 73 × 136 × 40mm
Gewicht: ca. 280g

Eigenschaften:

Wohnwagenbatterie während der Fahrt laden: Der Ladebooster versorgt die Bordbatterie kontrolliert über das elektrische System des Zugfahrzeugs.
Speziell für Caravan und Wohnkabine: Die Stromaufnahme ist auf maximal 20A begrenzt und damit auf Anwendungen mit begrenzter Energieübertragung vom Zugfahrzeug abgestimmt.
Bis ca. 24A Lade-/Pufferstrom: Die interne DC-DC Wandlung ermöglicht trotz maximal 20A Eingangsstrom einen geregelten Ausgangsstrom von bis zu ca. 24A.
Für die 13-polige Anhängersteckdose: Besonders geeignet für die Ladung einer Caravan-Bordbatterie über eine entsprechend angeschlossene 13-polige Fahrzeug-Steckverbindung.
Für moderne Zugfahrzeuge: Der Eingangsspannungsbereich von 10,5 bis 16,5V ermöglicht den Betrieb auch bei stark schwankender Bordspannung moderner Fahrzeuge.
Für Blei und Lithium: Ladeprogramme ermöglichen den Betrieb mit geeigneten Blei-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Bordbatterien.
Temperaturüberwachung: Der mitgelieferte Temperatur-Sensor 825 unterstützt eine batteriegerechte Ladung und die temperaturabhängigen Schutzfunktionen.
Ausgleich von Spannungsverlusten: Der DC-DC Wandler stellt auch bei Spannungsabfällen auf längeren Leitungswegen eine geregelte Ladung der Bordbatterie bereit.
Verbraucherschutz: Das Ausgangsspannungs-Limit von 15,0V schützt angeschlossene 12V Verbraucher vor zu hoher Ladespannung.
Starterbatterie-Ladeerhaltung: Bei externer Ladung der Bordbatterie kann die Starterbatterie mit bis zu 1A ladeerhalten werden.
Kompakte Bauform: Das nur ca. 280g leichte Gerät lässt sich platzsparend im Caravan oder in der Wohnkabine installieren.

Warum ein Ladebooster im Wohnwagen?

Bei einem Wohnwagen liegt zwischen Lichtmaschine des Zugfahrzeugs und Bordbatterie häufig ein vergleichsweise langer elektrischer Leitungsweg. Steckverbindungen, Kabel und Übergangswiderstände verursachen zusätzliche Spannungsverluste. Gleichzeitig regeln moderne Fahrzeuge ihre Lichtmaschinenspannung abhängig von Fahrsituation und Ladezustand.

Eine Bordbatterie, die lediglich direkt mit der 12V-Versorgung des Zugfahrzeugs verbunden ist, erhält deshalb nicht zwangsläufig die für eine kontrollierte Ladung erforderliche Spannung.

Der Caravan Ladebooster setzt hier an: Er nimmt die verfügbare Energie vom Zugfahrzeug auf und erzeugt daraus eine definierte Ladekennlinie für die Bordbatterie. Dadurch wird die Batterie während der Fahrt gezielt geladen, anstatt lediglich mit der momentan verfügbaren Fahrzeugspannung verbunden zu sein.

Für 13-polige Anhängersteckdose und begrenzte Zuleitungen:

Der VCC 1212-20 C unterscheidet sich von vielen klassischen Ladeboostern durch seine speziell begrenzte Eingangsseite. Die Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug beträgt maximal 20A.

Das Gerät wurde insbesondere für den Betrieb an einer entsprechend ausgelegten 13-poligen Anhänger-Steckverbindung entwickelt. Dadurch eignet es sich besonders für Wohnwagen und absetzbare Wohnkabinen, bei denen keine starke separate Hochstromleitung zwischen Zugfahrzeug und Bordbatterie vorhanden ist.

Die tatsächliche Belastbarkeit der vorhandenen Fahrzeugverkabelung, Steckverbindung, Sicherungen und Anschlussleitungen muss vor der Installation geprüft und für die vorgesehene Stromaufnahme ausgelegt sein.

20A Eingang und bis zu 24A Ladestrom:

Die Bezeichnung VCC 1212-20 C bezieht sich auf die auf maximal 20A begrenzte Stromaufnahme auf der Fahrzeugseite. Am geregelten Ausgang zur Bordbatterie kann der Ladebooster abhängig von Eingangsspannung, Batteriezustand und Betriebsbedingungen einen Lade-/Pufferstrom von bis zu ca. 24A bereitstellen.

Damit ist der VCC 1212-20 C kein klassischer 20A-Hochstrombooster, sondern ein speziell auf die begrenzte Stromversorgung zwischen Zugfahrzeug und Caravan abgestimmter DC-DC Ladewandler.

Für Blei-, Gel-, AGM- und LiFePO4-Batterien:

Der Ladebooster unterstützt unterschiedliche 12V Bordbatterien. Das Ladeprogramm muss passend zur eingesetzten Batterie und entsprechend den Vorgaben des Batterieherstellers eingestellt werden.

Blei-Batterien: geregelte Ladung mit temperaturabhängiger Anpassung
Gel-Batterien: angepasste Ladekennlinie für Gel-Versorgungsbatterien
AGM-Batterien: geeignet bei passender Ladespannung und Programmeinstellung
LiFePO4-Batterien: für geeignete 12V Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit BMS und passenden Ladeparametern

Die aktuelle Geräteanleitung weist gespeicherte Ladeprogramme für Blei- und LiFePO4-Batterien aus. Maßgeblich für die Auswahl ist immer die tatsächlich verwendete Batterie.

Temperatur-Sensor 825:

Zum Lieferumfang gehört der Votronic Batterie-Temperatur-Sensor 825. Er wird an der Bordbatterie angebracht und mit dem Ladebooster verbunden.

Bei Blei-Batterien: Die Batterietemperatur wird für die temperaturabhängige Laderegelung berücksichtigt.
Bei LiFePO4-Batterien: Die Temperaturüberwachung ist Bestandteil der Schutzfunktion des Ladesystems.
Bei hohen Temperaturen: Sicherheitsfunktionen reduzieren beziehungsweise begrenzen die Belastung der Batterie.

Ladeerhaltung der Starterbatterie:

Wird die Bordbatterie im Stand beispielsweise durch ein Netzladegerät oder eine andere geeignete externe Ladequelle geladen, kann der integrierte Rückladezweig auch die Starterbatterie des Zugfahrzeugs mit bis zu 1A unterstützen.

Diese Funktion dient der Ladeerhaltung und ersetzt kein separates leistungsstarkes Starterbatterie-Ladegerät.

Anwendungsbereiche:

Wohnwagen und Caravan: Ladung der Bordbatterie während der Fahrt über die Verbindung zum Zugfahrzeug
Wohnkabine: DC-DC Ladung einer separaten Versorgungsbatterie aus dem Fahrzeugbordnetz
13-polige Anhängersteckdose: für entsprechend ausgelegte Dauerplus- beziehungsweise Ladeleitungen
Moderne Zugfahrzeuge: geeignet bei variabler und intelligenter Lichtmaschinenregelung
AGM-, Gel- und Blei-Bordbatterien: kontrollierte Ladung mit passender Ladekennlinie
LiFePO4-Bordbatterien: für geeignete 12V Lithium-Batterien mit BMS und passendem Ladeprogramm
Nachrüstung: zur Verbesserung bestehender Wohnwagen-Ladesysteme mit langen Leitungswegen und schwankender Eingangsspannung

Beschreibung:

Der Votronic VCC 1212-20 C ist ein kompakter 12V DC-DC Ladebooster für Caravan, Wohnwagen und Wohnkabinen. Seine Besonderheit liegt in der auf maximal 20A begrenzten Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug. Dadurch ist das Gerät speziell für Anwendungen ausgelegt, bei denen die Bordbatterie über eine entsprechend dimensionierte Verbindung zum Zugfahrzeug geladen wird.

Während der Fahrt nimmt der Ladewandler Energie aus dem Fahrzeugbordnetz auf und erzeugt daraus eine geregelte IU1oU2-Ladung für die Bordbatterie. Spannungsschwankungen des Zugfahrzeugs und Spannungsverluste auf längeren Leitungswegen werden dabei ausgeglichen.

Das ist insbesondere bei Wohnwagen mit 13-poliger Anhängersteckdose und bei modernen Zugfahrzeugen mit geregelter Lichtmaschine relevant. Die vorhandene Bordbatterie wird nicht einfach direkt mit der Lichtmaschine verbunden, sondern über eine für den Batterietyp geeignete Ladekennlinie geladen.

Die Kombination aus maximal 20A Eingangsstrom und bis zu ca. 24A geregeltem Lade-/Pufferstrom macht den VCC 1212-20 C zu einer gezielten Lösung für Caravan-Systeme, bei denen die Belastung der elektrischen Verbindung zum Zugfahrzeug begrenzt werden muss.

Der mitgelieferte Temperatur-Sensor, die temperaturgeregelte Kühlung, die automatische Leistungsreduzierung bei hoher Gerätetemperatur und die elektronischen Schutzfunktionen unterstützen einen überwachten Betrieb im mobilen 12V-Bordnetz.

Verwendungshinweise:

Für geeignete 12V Starter- und 12V Bordbatteriesysteme verwenden.
Das Gerät im Caravan beziehungsweise in der Wohnkabine möglichst nahe an der Bordbatterie montieren.
Die Belastbarkeit von Anhängersteckdose, Fahrzeugverkabelung, Sicherungen und Leitungen vor der Installation prüfen.
Bei Caravan-Betrieb die vorgesehene D+-Steuerung entsprechend der Fahrzeug- und Anschlusskonfiguration verwenden.
Spannungsgesteuerten Betrieb nur einsetzen, wenn dieser zur vorhandenen Lichtmaschinen- und Fahrzeugelektrik passt.
Kabelquerschnitte und Sicherungen entsprechend der tatsächlichen Leitungslänge und Installation dimensionieren.
Ladeprogramm entsprechend der verwendeten Bordbatterie einstellen.
Bei LiFePO4-Batterien die Vorgaben des Batterieherstellers und des verwendeten BMS beachten.
Temperatur-Sensor ordnungsgemäß an der Bordbatterie montieren und anschließen.
Für ausreichende Belüftung sorgen und die Lüftungsöffnungen des Gerätes nicht abdecken.
Montage und Anschluss entsprechend der Votronic Montage- und Bedienungsanleitung durchführen.

Sicherheits- und Warnhinweise:

Nur bestimmungsgemäß in geeigneten 12V DC-Bordnetzen verwenden.
Vor Montage- oder Anschlussarbeiten das elektrische System spannungsfrei schalten.
Verpolung vermeiden: Plus- und Minusanschlüsse vor der Inbetriebnahme sorgfältig prüfen.
Leitungen mit geeigneten Sicherungen gegen Überstrom und Kurzschluss schützen.
Leitungen gegen Scheuern, Quetschen, Hitze und andere mechanische Beschädigungen sichern.
Das Gerät vor Feuchtigkeit, Kondenswasser und aggressiven Batteriegasen schützen.
Lüftungsöffnungen nicht verdecken und ausreichenden Luftaustausch sicherstellen.
Beschädigte Geräte, Leitungen oder Steckverbindungen nicht weiter betreiben.
Bei Lithium-Batterien nur geeignete Batteriesysteme mit BMS und entsprechender Schutzbeschaltung einsetzen.

Lieferumfang:

1× Votronic VCC 1212-20 C Ladebooster
1× Votronic Temperatur-Sensor 825
1× Montage- und Bedienungsanleitung

Häufige Fragen:

Ist der Votronic VCC 1212-20 C speziell für Wohnwagen geeignet?

Ja. Das Gerät wurde insbesondere für Caravan und Wohnkabinen entwickelt. Die maximale Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug ist auf 20A begrenzt, wodurch sich der Ladebooster für entsprechend ausgelegte elektrische Verbindungen zwischen Zugfahrzeug und Wohnwagen eignet.

Kann der Ladebooster über eine 13-polige Anhängersteckdose betrieben werden?

Ja. Genau dafür ist die C-Ausführung insbesondere vorgesehen. Voraussetzung ist eine korrekt angeschlossene und ausreichend dimensionierte Dauerplus- beziehungsweise Ladeleitung. Belastbarkeit, Sicherungen und Leitungsquerschnitte müssen zur Installation passen.

Hat der VCC 1212-20 C 20A oder 24A Ladestrom?

Die Fahrzeugseite ist auf maximal 20A Stromaufnahme begrenzt. Am Ausgang zur Bordbatterie kann der geregelte Lade-/Pufferstrom abhängig von den Betriebsbedingungen bis zu ca. 24A betragen.

Warum kann der Ausgangsstrom höher als der Eingangsstrom sein?

Der Ladebooster ist ein DC-DC Wandler. Abhängig von Eingangs- und Ausgangsspannung kann dadurch der Ausgangsstrom höher als der Eingangsstrom sein. Entscheidend ist die übertragene elektrische Leistung, nicht nur der Stromwert.

Ist der Ladebooster für Euro-6-Zugfahrzeuge geeignet?

Ja. Im D+-gesteuerten Betrieb ist ein Eingangsspannungsbereich von 10,5 bis 16,5V vorgesehen. Dadurch kann das Gerät auch mit stark schwankenden Bordspannungen moderner Fahrzeuge arbeiten.

Kann ich damit eine LiFePO4-Wohnwagenbatterie laden?

Ja, sofern die verwendete 12V LiFePO4-Batterie für die angebotenen Ladeparameter geeignet ist und über ein passendes Batteriemanagementsystem verfügt. Das passende Ladeprogramm muss entsprechend den Vorgaben des Batterieherstellers eingestellt werden.

Kann ich AGM- oder Gel-Batterien verwenden?

Ja. Der Ladebooster unterstützt auch geeignete Blei-, Gel- und AGM-Bordbatterien. Maßgeblich ist die korrekte Auswahl des Ladeprogramms entsprechend der verwendeten Batterie.

Welche Batteriegröße ist für den Ladebooster geeignet?

Für die Bordbatterie werden 50 bis 160Ah empfohlen. Batteriekapazitäten bis 200Ah sind vorgesehen.

Lädt der Ladebooster auch die Starterbatterie?

Bei externer Ladung der Bordbatterie kann der integrierte Rückladezweig die Starterbatterie mit bis zu 1A laden beziehungsweise ladeerhalten.

Ist der VCC 1212-20 C galvanisch getrennt?

Nein. Der VCC 1212-20 C gehört zur nicht galvanisch isolierten VCC-Ausführung.

Ist der Temperatur-Sensor im Lieferumfang enthalten?

Ja. Der Votronic Temperatur-Sensor 825 gehört zum Lieferumfang.

Produkteigenschaft	Wert
Nennspannung:	12V
Stromart:	Gleichstrom (DC)
Nennstrom:	20A
EURO6 geeignet:	Ja
mit Kabelsatz:	Nein
Versandgewicht:	0,32 kg
Artikelgewicht:	0,32 kg
Inhalt:	1,00 Stück